Emprunt soumis à référendum en février

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Publication : 25 novembre 2019

Communiqué version abrégée Ville de Mont-Royal

À la suite des résultats obtenus lors du récent registre concernant un emprunt de 27 800 000 $ destiné à la construction du complexe sportif et communautaire de Mont-Royal, le conseil municipal indique que l’emprunt sera soumis à un référendum. L’exercice se tiendra le dimanche 16 février 2020, avec une participation par anticipation prévue les 9 et 10 février.

PHOTO MARILI SOUDRE-LAVOIE

La Ville prend bonne note du sentiment des signataires au registre et entend répondre à toutes les interrogations d’ici la tenue du référendum. Elle compte par ailleurs sur les sympathisants au projet de complexe sportif et communautaire pour aider à en promouvoir la raison d’être.

Rappelons qu’en octobre 2016, les associations sportives, culturelles et communautaires de Mont-Royal formulaient leurs recommandations sur un éventuel complexe, à l’occasion de soirées spéciales. Dans les semaines suivantes, des résidents aussi favorables que défavorables au projet étaient assemblés en groupe de discussion, question de cerner précisément les principales préoccupations citoyennes. Par la suite, ce sont cinq cents ménages monterois qui avaient répondu à un sondage CROP. Finalement, une plénière, à laquelle était conviée toute la population, avait attiré plus de cent cinquante participants au moment de clore la démarche, le 29 novembre 2016.

Emprunt soumis à référendum en février

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Publication : 25 novembre 2019

TOUS PRÉSENTS AU JOUR DU SOUVENIR

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Publication : 13 novembre 2019

Par Le Journal Station Mont-Royal

C’est sous les allocutions, déclarations, lectures et hymne national, et dans la plus grande solennité, que s’est déroulée la cérémonie du jour du Souvenir au Parc de la Paix de la Ville de Mont-Royal, le 10 novembre dernier.

PHOTOS SUZANNE MOREAU

Près de cent cinquante personnes, dont le maire Philippe Roy, le député provincial Pierre Arcand ainsi que les conseillers municipaux, étaient présents à ce jour de recueillement annuel organisé par les Guides et Scouts et la Ville de Mont-Royal en collaboration avec les Forces armées canadiennes. M. Le maire Philippe Roy, dans son allocution, a tenu à souligner entre autres la contribution des Monterois à la Seconde grande guerre.

TOUS PRÉSENTS AU JOUR DU SOUVENIR

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Publication : 13 novembre 2019

Par Le Journal Station Mont-Royal

Inauguration du Complexe des Sciences

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Publication : 25 septembre 2019

PHOTOS LE JOURNAL STATION MONT-ROYAL

Communiqué version abrégée Ville de Montréal

Le Complexe des sciences de l’Université de Montréal, pierre angulaire du nouveau campus MIL, a été inauguré le 20 septembre dernier. Le recteur, Dr Guy Breton, le premier ministre du Québec, M. François Legault, le ministre de l’Économie et de l’Innovation et ministre responsable de la région de Lanaudière, M. Pierre Fitzgibbon, la ministre déléguée aux Transports et ministre responsable de la Métropole et de la région de Montréal, Mme Chantal Rouleau, et la mairesse de Montréal, Mme Valérie Plante, ont participé à l’événement, de même que des centaines d’invités provenant des milieux universitaire, scientifique, économique, communautaire et culturel.

« Inaugurer un bâtiment universitaire est une chose rare, le faire sur un tout nouveau campus l’est encore davantage, a souligné le recteur Guy Breton. En ouvrant les portes de ce lieu unique, consacré à l’enseignement et à la recherche dans les domaines scientifiques, l’Université de Montréal donne à sa communauté des espaces adaptés à la science d’aujourd’hui et lui offre du même coup la chance de déployer tout son talent. Mais le projet du campus MIL dépasse notre mission première : il représente le point de départ de la revitalisation de tout un secteur, situé en plein milieu de l’île de Montréal. C’est pourquoi nous lui avons donné ce nom : MIL. »

La première phase de développement du campus MIL est le fruit d’investissements de l’ordre de 350 millions de dollars. Le gouvernement du Québec a ainsi octroyé 145 M $ au projet de construction du Complexe des sciences, alors que le gouvernement du Canada y a investi 84 M $. Le reste du budget, 116 M $, a été bouclé par des investissements de l’UdeM, incluant des sommes recueillies par la dernière grande campagne de philanthropie, Campus Montréal.

Le redéveloppement de l'ancienne gare de triage a nécessité en outre des investissements de 174 M $ dont 152,5M $ en travaux municipaux, incluant 30 M $ assumés par le gouvernement du Québec et 30 M $ par le gouvernement du Canada. Ces investissements ont permis notamment de décontaminer le terrain, de créer des bassins de rétention d’eau et de construire des infrastructures urbaines, dont des rues, des parcs et un pont ferroviaire.

Le plus important chantier universitaire du Canada
La construction du Complexe des sciences s’est faite sur une période de trois ans et a connu plusieurs défis techniques. Il a fallu notamment briser le roc juste au-dessus du tunnel du métro, avec toutes les précautions qu’une telle manœuvre implique. Le système d’aération a été conçu pour faire entrer jusqu’à 16 000 m³ d’air frais à la minute – l’équivalent de 6 piscines olympiques ! – de manière à assurer la circulation de l’air simultanément dans les 200 laboratoires de l’immeuble. Avec près de 4 000 ouvrières et ouvriers, le chantier du Complexe des sciences a représenté le plus gros chantier de construction universitaire au Canada, et le quatrième en importance au Québec après ceux du CHUM, du pont Samuel-De Champlain et de l’échangeur Turcot.

Pour l’UdeM, le campus MIL représente aussi l’engagement de poursuivre son développement sans ajouter de nouveau bâtiment sur le mont Royal. Les espaces libérés par les départements de sciences sur le campus de la montagne seront rénovés pour accueillir des bureaux ou des départements dont les besoins techniques sont moins imposants, dans le respect du patrimoine naturel et bâti du campus du mont Royal. L’Université se départira graduellement des espaces qu’elle occupe en location et mettra en valeur son campus historique.

Un Complexe des sciences à la fine pointe de la technologie
D’une superficie de 60 000 m², le Complexe des sciences accueille maintenant les étudiants, professeurs et employés des départements de chimie, physique, géographie et sciences biologiques de la Faculté des arts et des sciences. Le bâtiment est composé de deux ailes reliées par une bibliothèque. En tout, quelque 2 400 personnes fréquentent le Complexe actuellement.

D’une hauteur de six étages, l’aile B regroupe 10 laboratoires d’enseignement et près de 190 laboratoires de recherche et installations scientifiques conçues à la fine pointe de la technologie. Pas moins de 16 chaires de recherche sont réunies au même endroit. L’aile A quant à elle s’étend sur cinq étages et regroupe 11 salles de cours, dont 6 amphithéâtres.

La bibliothèque compte 330 places de travail individuelles et 13 salles pour les travaux d’équipe. Les usagers pourront profiter d’installations dernier cri, dont un laboratoire de visualisation, constitué d’un mur de 27 écrans haute définition, interactifs et tactiles, un studio d’édition numérique et une cartothèque, constituée d’une collection de cartes géographiques, de photos aériennes et d’atlas ainsi que d’ordinateurs configurés pour maximiser l’exploitation des données géospatiales.

Plus qu’un campus : un nouveau quartier
Depuis les tout débuts du projet, l’Université de Montréal a travaillé en partenariat avec la Ville de Montréal afin d’ériger non seulement un campus universitaire, mais aussi un quartier entièrement nouveau, le MIL Montréal. « Je suis particulièrement fier de la façon dont les équipes de l’UdeM et celles de la Ville ont su collaborer pour relever le pari que ce chantier représentait. En quelques années à peine, nous avons transformé une gare de triage en un quartier où il fait bon vivre, étudier, travailler et même se balader et jardiner », souligne le recteur Guy Breton.

Depuis cinq ans, des organismes communautaires occupent les espaces non développés de la vaste réserve foncière de l’UdeM pour mener des projets d’agriculture urbaine, d’éducation citoyenne et d’animation culturelle. Ces projets éphémères représentent une façon nouvelle de concevoir l’occupation de territoires en transition.

Le quartier MIL Montréal réunit le campus MIL et ses abords, ce qui représente 118 hectares au total. Deux nouveaux axes désenclavent le secteur, qui, rappelons-le, était une ancienne friche industrielle que l’UdeM et la Ville de Montréal ont complètement requalifiée. L’axe est-ouest, la nouvelle rue Thérèse-Lavoie-Roux, s’étend pour le moment de la rue Durocher jusqu’à l’avenue McEachran dans Outremont et, à terme, rejoindra l’avenue du Parc. Dans l’axe nord-sud, une passerelle piétonne enjambe les voies ferroviaires et relie le Complexe des sciences à la station de métro Acadie. Cette passerelle sera nommée Marcelle-et-Jean-Coutu, en reconnaissance d’un don exceptionnel reçu de la Fondation Marcelle et Jean Coutu. Trois nouveaux parcs et une place publique ont aussi été aménagés par la Ville de Montréal, sur une superficie de quatre hectares, et feront la joie de la communauté universitaire et de tous les Montréalais.

Prochaines étapes
L’Université de Montréal compte aménager deux nouvelles ailes de part et d’autre du Complexe des sciences pour accueillir le Département de mathématiques et de statistique et le Département d’informatique et de recherche opérationnelle. L’arrivée de ces deux autres départements au campus MIL aura pour effet de consolider ce pôle scientifique. La construction d’un centre d’innovation numérique, conçu pour soutenir l’entrepreneuriat auprès des chercheurs et des étudiants, est également à l’étude.

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Inauguration du Complexe des Sciences

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Publication : 25 septembre 2019

La passerelle du Campus MIL reliant VMR et Outremont est ouverte

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Publication : 25 septembre 2019

Communiqué Ville de Mont-Royal

La toute nouvelle passerelle du Campus MIL vient tout juste d’ouvrir et permet à pieds ou à vélo de rejoindre le Complexe des sciences de l’université de Montréal sur le territoire d’Outremont.

PHOTO LE JOURNAL STATION MONT-ROYAL

Les travaux se sont réalisés à une vitesse grand V avec un permis émis en novembre 2018. La valeur estimé des travaux est d’environ 10 millions $ et ceux-ci réalisés par les mêmes professionnels que ceux du complexe universitaire.

Cette nouvelle infrastructure sur l’avenue Beaumont est possiblement le début d’une réflexion sur le redéveloppement du l’avenue Beaumont car VMR a l’intention de consulter en 2020 ses citoyens sur l’avenir du secteur.

La passerelle du Campus MIL reliant VMR et Outremont est ouverte

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Publication : 25 septembre 2019

UNE PLACE PUBLIQUE SUR LE REM

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Publication : 26 août 2019

Par Michel Joanny-Furtin

De longues négociations se sont déroulées entre la Ville de Mont-Royal et CDQP Infra, à propos de l’éventuel recouvrement de la voie ferrée du futur Réseau express métropolitain (REM) en cours de construction. Seule concession à ce jour, la construction d’une dalle-parc entre les deux ponts Cornwall et Laird et l’abandon des droits aériens de cet espace. À charge pour la Ville d’y installer une place, un square ou un parc.

PHOTO ARCHIVES STATION MONT-ROYAL

D’une superficie totale de plus de 2 100 m2 (23 000 pi²) au cœur de la ville Cette place publique représente le principal leg d’une entente conclue entre les deux organisations, pour créer de nouveaux aménagements. CDPQ Infra paiera la base de cette structure, et Mont-Royal, avec un investissement de 6,5 millions de dollars, ce qui s’y fera dessus…

« Avec ces deux ponts, la future station du REM et cette nouvelle place publique, c’est un tout nouvel espace de vie attrayant pour les Monterois », affirme Philippe Roy, le maire de Mont-Royal en entrevue.

10 % seulement…
Ce recouvrement de 150 m de voie ferrée ne représente toutefois que 10 % du kilomètre et demi espéré par la municipalité il y a un an en invitant CDPQ Infra à exploiter ses droits aériens pour couvrir les frais du projet. Depuis 107 ans, Mont-Royal est scindée en deux par cette voie qui a défini son existence. « L’occasion était belle de marquer l’histoire et l’évolution de Mont-Royal. C’est un début, une première étape vers la couverture complète, et j’en suis ravi, mais ce seront d’autres administrations qui amélioreront ce projet », a déclaré l’élu.

Il faut noter que dans le cadre de l’entente négociée avec CDPQ Infra, une passerelle temporaire sera aménagée au passage à niveau Lazare/Jasper, qui seront tous deux supprimés à l’issue des travaux pour des raisons évidentes de sécurité puisque le trafic ferroviaire passera de 50 trains par jour actuellement, à 550 rames automatisées – plus silencieuses, assure-t-on – lors de la mise en service du REM.

UNE PLACE PUBLIQUE SUR LE REM

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Publication : 26 août 2019

Par Michel Joanny-Furtin