Le concept de gare du REM à Mont-Royal rejeté

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Publication : 27 novembre 2018

Communiqué Ville de Mont-Royal

Afin de respecter l’intégration d’un projet harmonieux au cœur de la cité-jardin qu’est Mont-Royal, le conseil municipal rejette le concept préliminaire de la gare du Réseau express métropolitain (REM) de la Caisse de dépôt et placements Infra (CDPQ Infra) parce que mal intégré à l’architecture et au paysage avoisinant.

PHOTO COURTOISIE

« Les deux principales instances de la Ville de Mont-Royal ont étudié avec sérieux et rigueur la proposition déposée par la CDPQ Infra et n’ont pu donner leur aval à un projet qui ne respecte pas ni le cadre bâti existant ni l’environnement », explique le maire Philippe Roy.

Étant donné l’impact considérable qu’aura la nouvelle gare sur le paysage urbain, les membres du Comité consultatif d’urbanisme (CCU) ont étudié le concept de gare du REM, soumis par la CDPQ Infra, puis ont soumis leur recommandation de rejet aux membres du conseil municipal, qui l’ont entériné à l’unanimité.

Après étude de la proposition, les membres du CCU concluent que les plans sont trop schématiques. De plus, la nouvelle gare ne s’intègre pas ni au cadre bâti existant ni à l’environnement. La CPDQ Infra n’a fourni de surcroît aucune information sur les élévations, les dimensions, les plans intérieurs et les finis.

Les membres du CCU considèrent de plus que l’accès piéton à la gare doit s’intégrer à son milieu et ne pas être séparé par des barrières de « clôtures massives comme montrées sur les plans », lit-on dans la décision du 19 novembre dernier.

Une refonte aussi importante du tissu urbain doit de plus prendre en compte le réaménagement du pont Cornwall qui a atteint la fin de sa vie utile.

« C’est une occasion unique et historique de créer un espace intégré à la gare pour en favoriser l’accès et soutenir le succès de l’implantation du REM. Pour l’administration comme pour la population, il est important que ce nouvel édifice public reflète et mette en valeur le caractère unique du patrimoine bâti de notre cité-jardin plutôt que de le diluer », conclut le maire Philippe Roy.

Le concept de gare du REM à Mont-Royal rejeté

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Publication : 27 novembre 2018

Des condos dans L’ÉGLISE ST-PETER’S

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Publication : 27 novembre 2018

Par Julie Turgeon

L’église anglicane St-Peter’s du boulevard Laird aurait été vendue à un promoteur. Selon toute vraisemblance, ce développeur voudrait en faire des condos. Voici ce que l’on sait jusqu’à maintenant.

L’église St-Peter’s datant de 1940 a été construite selon l’architecture gothique anglaise dite Early English, avec un clocher de style normand s'élevant à 18 mètres de haut. L’église aurait été vendue à un promoteur. PHOTO STATION MONT-ROYAL

« Ils ont mis ça en vente pour une raison très, très sérieuse. C’est que l’édifice est sur un ruisseau [un sol instable] », explique Barbara Handfield. Cette dernière est bien au fait de ce qui se passe dans ce coin de la ville. Dans les années 40, elle habitait non loin de là avec ses parents, avenue Chester.

« Parce que le ruisseau grugeait dans la terre, notre maison bougeait pas mal », raconte-t-elle. « Les fenêtres et les portes s’ouvraient mal… C’est vraiment un ruisseau qui a causé beaucoup de dommages dans ce coin-là, à l’église particulièrement. »

Selon les informations de Mme Handfield, qui est aussi courtière immobilière de métier, la livraison de la vente est prévue autour du mois de mars 2019. La congrégation de l’Église St-Peter’s compterait environ une centaine de membres actifs selon elle, et la plupart d’entre eux viendraient de l’extérieur de Mont-Royal.

Selon un rapport de la firme M & M International Faith-Based Consulting, daté de mars 2017, l’église St-Peter’s aurait besoin d’entre 1,6 et 1,8 million de dollars pour compléter ses réparations et rénovations.

78 ans d’histoire
L’histoire de l’Église Saint-Peter’s remonte aux années 20, alors qu’il n’y a pas d’églises à Ville Mont-Royal. Les lieux les plus proches pour se recueillir se trouvent en fait dans Outremont et à Ville Saint-Laurent. Le premier service officiel de la congrégation Saint-Peter’s a lieu le 9 octobre 1921 dans une salle de classe de l’école primaire Carlyle. Leur première église date de 1923, et était située rue Croissant Sherwood, à côté de l’actuelle bibliothèque Reginald-J.-P.-Dawson. L’église que l’on connait aujourd’hui, située boulevard Laird, date quant à elle de 1940. Il en avait coûté 50 000$ à l’époque, pour construire ce patrimoine religieux à l’architecture gothique anglaise.

Ces informations proviennent d’un document d’archive de l’Église St-Peter’s, signé par le président du comité du patrimoine, feu Robert M. Gordon.

Des condos dans L’ÉGLISE ST-PETER’S

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Publication : 27 novembre 2018

Par Julie Turgeon

UN PETIT-DÉJEUNER AVEC LE PÈRE NOËL

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Publication : 27 novembre 2018

Une invitation toute spéciale aux familles et aux enfants afin de partager un déliceux petit-déjeuner avec le Père Noël.

PHOTO ARCHIVES

Les enfants recevront une photo prise en compagnie du Père Noël ainsi qu’un petit souvenir. Chaque enfant est invité à apporter un cadeau non-emballé dans un sac-cadeau qui sera offert à un autre enfant, en indiquant l’âge et le sexe de l’enfant à qui il est destiné. Tous les cadeaux seront remis à l’organisme MultiCaf (cafétéria et banque alimentaire). Le nombre de places étant limité, vous devez vous procurer vos billets à l’avance à l’Hôtel de ville.

Petit déjeuner du Père Noël
15 décembre 2018, 9h30
Salle Schofield, Hôtel de Ville (voir carte)
514 734-2928
Aucune vente de billet à la porte, aucun remboursement.

UN PETIT-DÉJEUNER AVEC LE PÈRE NOËL

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Publication : 27 novembre 2018

Rappel–Consultation publique sur le projet Royalmount

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Publication : 27 novembre 2018

La Commission sur le développement économique et urbain et l’habitation rappelle à la population que se tiendra demain soir, à 19 h, à l’hôtel de ville de Montréal, la première assemblée publique au sujet des impacts du projet Royalmount, un centre commercial de grande superficie incluant des infrastructures d’hébergement touristique et de divertissement, localisé à l’angle des autoroutes 15 et 40, dans le secteur industriel de la Ville de Mont-Royal. En complément à ces différentes composantes, le promoteur projette maintenant l’ajout d’une composante résidentielle, ce qui requerrait une modification du Schéma d’aménagement et de développement de l’agglomération de Montréal.

PHOTO COURTOISIE

Cette consultation sera l’occasion d’informer la population en présentant le résultat des analyses d’impacts du projet, notamment en ce qui a trait à la circulation; à la structure commerciale locale et de l’agglomération de Montréal; aux retombées fiscales municipales et à son insertion urbaine.

Lors de la première séance publique, les personnes présentes pourront poser des questions de clarification, notamment en vue de déposer un mémoire ou de faire part d’une opinion à la Commission ultérieurement.

Date : le mardi 27 novembre 2018
Heure : 19 h
Endroit : Salle du conseil, Hôtel de Ville de Montréal (275, rue Notre-Dame Est) Métro Champ-de-Mars

Au cours de cette première séance, le promoteur présentera le projet Royalmount, puis le Service de la mise en valeur du territoire présentera le résultat des différentes études d’impacts réalisées sur ce projet. Par la suite, le président de la Commission, M. Richard Ryan, entendra les personnes et organismes qui désirent obtenir des précisions sur le résultat des différentes études d’impacts, notamment dans l’objectif de soumettre un mémoire ou de partager une opinion, et ce, à compter du 19 décembre. Enfin, une période de questions et de commentaires sera également réservée aux commissaires.

Rappel–Consultation publique sur le projet Royalmount

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Publication : 27 novembre 2018

Consultation publique sur le projet Royalmount

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Publication : 13 novembre 2018

Communiqué Ville de Montréal

La Commission sur le développement économique et urbain et l’habitation convie la population à une assemblée publique au sujet des impacts du projet Royalmount, un centre commercial de grande superficie incluant des infrastructures d’hébergement touristique et de divertissement, localisé à l’angle des autoroutes 15 et 40, dans le secteur industriel de la Ville de Mont-Royal. En complément à ces différentes composantes, le promoteur projette maintenant l’ajout d’une composante résidentielle, ce qui requerrait une modification du Schéma d’aménagement et de développement de l’agglomération de Montréal.

PHOTO COURTOISIE

Cette consultation sera l’occasion d’informer la population en présentant le résultat des analyses d’impacts du projet, notamment en ce qui a trait à la circulation; à la structure commerciale locale et de l’agglomération de Montréal; aux retombées fiscales municipales et à son insertion urbaine.

Lors de la première séance publique, les personnes présentes pourront poser des questions de clarification, notamment en vue de déposer un mémoire ou de faire part d’une opinion à la Commission ultérieurement.

Date : le mardi 27 novembre 2018
Heure : 19 h
Endroit : Salle du conseil
Hôtel de Ville de Montréal
275, rue Notre-Dame Est
Métro Champ-de-Mars www.stm.info

Au cours de cette première séance, le promoteur présentera le projet Royalmount, puis le Service de la mise en valeur du territoire présentera le résultat des différentes études d’impacts réalisées sur ce projet. Par la suite, le président de la Commission, M. Richard Ryan, entendra les personnes et organismes qui désirent obtenir des précisions sur le résultat des différentes études d’impacts, notamment dans l’objectif de soumettre un mémoire ou de partager une opinion, et ce, à compter du 19 décembre. Enfin, une période de questions et de commentaires sera également réservée aux commissaires.

Les personnes et organismes qui souhaitent prendre la parole à la période de questions et commentaires du public sont priées de s’inscrire à l’avance auprès du Service du greffe, par téléphone ou par courriel, aux coordonnées indiquées ci-dessous. Il sera également possible de le faire sur place selon l’ordre d’arrivée. Les séances publiques seront webdiffusées sur la page internet du dossier et se dérouleront comme suit :

Partie 1 – présentation du dossier, période de questions du public et des commissaires

Mardi 27 novembre 2018, de 19 h à 22 h

Partie 2 – Audition des mémoires et opinions

Mercredi 19 décembre 2018, de 14 h à 17 h
Mercredi 9 janvier 2019, de 19 h à 22 h
Mercredi 16 janvier 2019, de 14 h à 17 h (si nécessaire)
Mercredi 16 janvier 2019, de 19 h à 22 h (si nécessaire)
Jeudi 17 janvier 2019, de 14h à 17 h (si nécessaire)

Partie 3 – Adoption des recommandations

Jeudi 24 janvier 2019, à 17 h

Pour déposer un mémoire ou faire part d’une opinion à la Commission, prière d’en informer la Commission, au plus tard, le vendredi 7 décembre 2018, à 16 h, en communiquant, par téléphone ou par courriel, avec le Service du greffe dont les coordonnées figurent ci-dessous. Il est également possible de transmettre une opinion par courriel, sans présentation de mémoire. Pour plus d’information, veuillez consulter la page web du dossier : ville.montreal.qc.ca/commissions.

Accessibilité à l’hôtel de ville de Montréal
Les personnes à mobilité réduite accèdent à l'hôtel de ville de Montréal par la porte du côté Est (510, rue Gosford). La salle est équipée d’un système d’aide à l’audition. Il suffit de syntoniser la fréquence 100,3 sur la bande FM de votre baladeur. Un service d'interprétation pour les personnes ayant des limitations auditives peut être offert sur demande cinq jours à l’avance, sous réserve de la disponibilité d'interprètes.

La documentation afférente est disponible pour consultation aux bureaux Accès Montréal, aux bureaux d’arrondissement et hôtels de ville, au Service du greffe et à l’adresse ville.montreal.qc.ca/commissions.

Consultation publique sur le projet Royalmount

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Publication : 13 novembre 2018