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Les 20 trésors de VMR, quels sont-ils, où sont-ils ?

Détails
VIE MUNICIPALE
Publication : 19 octobre 2016

Pour souligner les vingt ans de la Journée de la culture, les vingt trésors culturels de Ville de Mont-Royal ont récemment été dévoilés. Cette initiative de l’organisme Culture pour tous, de concert avec la Ville de Mont-Royal, résulte en un enrichissant [...]

Tourisme +
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Les 20 trésors de VMR, quels sont-ils, où sont-ils ?

Détails
VIE MUNICIPALE
Publication : 19 octobre 2016

Tiré en partie du site internet de la Ville de Mont-Royal

Pour souligner les vingt ans de la Journée de la culture, les vingt trésors culturels de Ville de Mont-Royal ont récemment été dévoilés. Cette initiative de l’organisme Culture pour tous, de concert avec la Ville de Mont-Royal, résulte en un enrichissant circuit pédestre qu’il est loisible de faire en suivant le plan ci-dessous.

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1 LE CÉNOTAPHE DU PARC DE LA PAIX
Le cénotaphe du parc de la Paix honore la mémoire des personnes mortes sur les champs de bataille. Il a été dévoilé en 1948 par le compte de Tunis, Harold Rupert Leofric George Alexander. Afin que les personnes tombées au combat ne disparaissent pas de la mémoire collective, une plaque où sont inscrits leurs noms a été posée dans le hall de l’hôtel de ville.


LIEUX DE CULTE
Mont-Royal compte huit lieux de culte reconnus appartenant à différentes communautés religieuses. Certains de ces sanctuaires présentent des caractéristiques admirables issues de différents courants architecturaux.

1 IMG 0028

2 LA PLACE DU CENTENAIRE PHOTO
La Place du centenaire se veut un legs à la communauté. On y trouve notamment une oeuvre en bronze, réalisée par Valérie et Jean-Philippe Caron de Arte5, représentant les fameux melons de Montréal. On peut également y lire des citations de l’architecte paysagiste Frederick G. Todd, du ministre Paul Sauvé et des maires Reginald J. P. Dawson, Vera Danyluk et Philippe Roy. La Place du centenaire était auparavant désignée comme étant le parc Monsignor Harold-J.-Doran. C’est en ce lieu que l’on retrouve la plaque commémorative de la désignation de Mont-Royal comme Lieu historique national du Canada.

LA DESIGNATION COMME LIEU HISTORIQUE NATIONAL DU CANADA
La ville de Mont-Royal a été désignée comme Lieu historique national du Canada en 2008. Cette distinction reconnaît le caractère exceptionnel de la cité-jardin, de par la qualité de la réalisation de son aménagement et de son intégrité en regard des plans initiaux. La plaque commémorative a été installée à la Place du centenaire, lieu empreint de la riche histoire de la Cité-Modèle.

PLANS DE LA CITE-JARDIN
La Cité-Modèle de Mont-Royal a été imaginée, en 1911, par l’architecte paysagiste Frederick Gage Todd alors qu’il était âgé de seulement 35 ans. Les plans initiaux élaborés par Thomas Darling, qui travaillait alors pour le Chemin de fer du Nord-Canadien et qui fut le premier maire de Mont-Royal, ont été complètement repensés par Todd. Comportant de nombreux parcs et de vastes espaces verts, les plans conçus par Todd ont été inspirés des banlieues-jardins.

PATRIMOINE ARCHITECTURAL
Mont-Royal a été construite en plusieurs phases qui sont encadrées par un plan d’implantation et d’intégration architecturale (PIIA) depuis 2003. Ce dernier vise à assurer la préservation et le développement d’une architecture et d’un aménagement paysager de qualité dans les zones permettant l’habitation et ce, en harmonie avec le patrimoine immobilier. Huit styles distincts de maison ont été recensés, répartis selon les trois phases historiques de développement.

Phase 1 (1915 à 1935)
• Faubourien
• Cité-jardin

Phase 2 (1935 à 1955)
• Nouvelle-Angleterre
• Canadien
• Manoir anglais

Phase 3 (1955 à 1975)
• Cottage
• Bungalow
• Demi-niveaux (split-level)

L’histoire de la culture du melon de Montréal

De Boston à Chicago, en passant par New-York, le melon de Montréal se bâtit une réputation enviable grâce à son goût exquis. Les terres où se situe l’actuelle ville de Mont-Royal étaient particulièrement reconnues pour la culture des melons, dont la chair verte avait une saveur prononcée. En raison de l’urbanisation du territoire, la culture a été graduellement abandonnée au fil des ans.

 

3 LE BOULINGRIN
De tradition anglaise, le boulingrin s’apparente à la pétanque. Introduit au Canada à la fin du 19e siècle, ce n’est qu’en 1929 que ce sport fait son entrée à Mont-Royal. La tenue en blanc des adeptes du boulingrin est apparemment une caractéristique de civisme et de l’esprit communautaire.

  3 IMG 6247

LA FOIRE MULTICULTURELLE
Événement rassembleur qui a lieu chaque année au début de l’automne, la Foire multiculturelle a été lancée en 2007 afin de mettre à l’honneur les cultures de différents pays. La première édition comportait des spectacles des Philippines et de l’Afrique de l’ouest. Différents pays se sont succédés depuis bientôt dix ans : Italie, Grèce, les pays d’Amérique latine et, cette année, le Sénégal et le Ghana.

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4 LE PARC CONNAUGHT ET LA ROSERAIE PIERRE ELLIOTT TRUDEAU
Le parc Connaught – à l’origine Connaught Square – a été nommé ainsi en l’honneur d’Arthur William Patrick Albert, duc de Connaught, qui fut gouverneur général du Canada de 1911 à 1916. Au coeur de ce parc se trouve la roseraie Pierre-Elliott-Trudeau, désignée ainsi en hommage à celui qui fut premier ministre du Canada. Monsieur Trudeau a également été député de la circonscription de Mont-Royal. En souvenir de Michel Trudeau, son fils, décédé lors d’une avalanche en 1998, la roseraie comporte une variété de rosiers rigoureuse et parfaitement capable de supporter l’hiver canadien

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SCULPTURE MAN AND HIS COMMUNITY
Sculpture en bronze de plus de deux mètres de hauteur, Man and his Community est l’œuvre de l’artiste libanais Anachar Basbous. Elle a été conçue dans son atelier de Rachana Batroun, au Liban, en 2010. Offerte à la Ville en 2011 par la famille Rossy, la statue a été érigée au parc Connaught à la mémoire de l’ancienne mairesse, Mme Vera Danyluk.

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5 ANCIENNE GARE (AUJOURD’HUI LE RESTAURANT LA PIZZAIOLLE)
Le bâtiment datant de 1922 voyait autrefois circuler les usagers du train. C’est le 21 octobre 1918 que le tunnel sous le mont Royal fut emprunté pour la première fois par un train de passage à Mont-Royal. Peu de temps après, le service de trains de banlieue reliant la gare principale de Mont-Royal à celle du centre-ville de Montréal fut lancé.

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6 CABINE TELEPHONIQUE ROUGE DE STYLE LONDONIEN
Située au centre-ville de Mont-Royal, la cabine téléphonique rouge, emblème de Londres, célèbrera bientôt 100 ans d’existence. Dessiné par l’architecte Sir Giles Gilbert Scott en 1921, ce modèle a été présenté à Montréal lors de l’Expo 67 avant d’être relocalisé à son emplacement actuel en 1971.

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LA MURALE //\\//\
La murale //\\//\\ est le projet issu de la troisième mouture du conseil muniscolaire qui réunit chaque année 12 élèves de 6 eannée des écoles primaires de Mont-Royal. Réalisée en partenariat avec l’organisme MU, cette œuvre à la signature contemporaine représente le plan d’urbanisme de la ville. À travers les motifs qui font référence aux fameux melons d’antan, aux roseraies, aux multiples espaces verts ainsi qu’à l’importance du train pour le développement de la ville, les couleurs et l’histoire de Mont-Royal sont révélées.

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8 SCULPTURE MOTHER AND CHILD
À quelques pas de l’entrée de la bibliothèque, cette œuvre en laiton a été conçue par l’artiste sculpteure autrichienne, Anne Kahane, en vue de l’ouverture du prestigieux Centre Rockland en 1959. Elle y a été exposée jusqu’à ce qu’on la déplace au centre-ville de Mont-Royal en 2008.

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BIBLIOTHEQUE REGINALD-J.-P.-DAWSON
La bibliothèque publique de Mont-Royal a ouvert ses portes le 15 octobre 1953. Ce n’est toutefois qu’en 1967 qu’elle a emménagé dans ses locaux actuels, situés sur le boulevard Graham. Dix ans plus tard, elle fut renommée en l’honneur du maire Reginald J. P.Dawson qui célébrait alors ses 25 ans à la mairie. Différentes améliorations y ont été apportées en 2012 lors du projet d’agrandissement. Encore à ce jour, il s’agit d’un des principaux lieux de vie en plein cœur de la municipalité.

LE MUR D’ART A LA BIBLIOTHEQUE REGINALD-J.-P.-DAWSON
Installé en plein coeur de la bibliothèque, le mur d’art s’inscrit dans la mission culturelle de celle-ci qui vise à permettre aux artistes locaux de mieux se faire connaître du public monterois. De mois en mois, les expositions changent, amenant le visiteur à voyager à travers différents styles d’art.

  11 IMG 0402

9 LA MAISON BRISON
À l’angle du boulevard Graham et de l’avenue Glengarry se trouve la plus vieille demeure de Mont-Royal. L’inscription « N. Brison 1787 » sur une pierre d’assise a permis d’identifier l’année de construction de cette habitation. Cette simple chaumière, dont le bâtiment en annexe abritait des chevaux a été achetée par la Ville en 1970. Depuis, la maison Brison a abrité une agence immobilière, une firme de relations publiques et, maintenant, un restaurant.

 

10 SCULPTURE DU PARC GAÏA
Inspirée par l’esprit olympique, la sculpture du parc Gaïa, réalisée par l’artiste Praxitelis Tzanoulinos, a été généreusement offerte à la Ville par des résidents de la communauté grecque de Mont-Royal. L’oeuvre représente un globe terrestre stylisé, autour duquel s’enroulent les anneaux olympiques et quelques rameaux d’olivier. Le choix du parc Gaïa pour l’accueillir n’est pas fortuit, alors que l’espace vert avait été nommé, en 2009, en l’honneur de la déesse grecque de la Terre.

  12 260px Frederick Gage Todd

L’ARCHITECTE PAYSAGISTE FREDERICK G. TODD
C’est à l’architecte paysagiste Frederick Gage Todd que l’on doit les plans d’aménagement inspirés des cités-jardins qui ont mené à la conception de Mont-Royal. Né à Concord dans le New Hampshire, il entama sa carrière d’architecte paysagiste en 1896. Arrivé à Montréal en 1900, il s’y bâtit une très bonne réputation, ce qui amena différents gouvernements à recourir à ses services à de multiples reprises. Sa préoccupation quant à la mise en valeur de l’environnement l’amena à créer de magnifiques parcs à travers le Canada. On lui doit notamment le parc national des Champs de bataille à Québec, l’aménagement de l’île Sainte-Hélène et la conception du lac des Castors sur le mont Royal.




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Une passerelle piétonnière et cyclable pour la traverse Jasper/Lazard

Détails
VIE MUNICIPALE
Publication : 29 septembre 2016

Communiqué Ville de Mont-Royal

Le maire de Mont-Royal, Philippe Roy, appuie le projet du Réseau électrique métropolitain (REM) de la Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ) Infra, mais selon lui deux enjeux locaux doivent être adressés en même temps que la réalisation du train.

PHOTO JOURNAL STATION MONT-ROYAL

Le maire demande en effet que le promoteur du train remplace la traverse actuelle à la jonction des rues Lazard et Jasper par une passerelle piétonnière et cyclable. Il requiert également l’aménagement d’une piste cyclable en site dédié sur l’emprise ferroviaire pour créer un nouveau lien cyclable entre la Ville de Mont-Royal et l’arrondissement Saint-Laurent.

« Ces deux éléments sont importants au plan local. Pour la passerelle, elle va maintenir un accès sécuritaire, notamment pour un grand nombre d’enfants, à l’une de nos écoles primaires. Elle préservera aussi les accès entre les quartiers de part et d’autre de la voie ferrée, » mentionne le maire.

Pour le lien cyclable, M. Roy estime qu’il s’agit là d’une occasion à saisir pour promouvoir les transports actifs et faciliter la circulation entre Mont-Royal et Saint-Laurent, entravée par l’autoroute métropolitaine.

« C’est une occasion idéale pour augmenter la mobilité durable entre nos deux communautés, ce qui de plus va améliorer la qualité de vie de nos résidents et intégrer nos réseaux cyclables à ceux du nord de l’île de Montréal », précise M. Roy.

Le maire a profité des audiences du Bureau d'audiences publiques sur l'environnement (BAPE) sur le REM pour faire valoir, aujourd’hui, l’appui de Mont-Royal à ce projet de mobilité durable de qualité, moderne et structurant, qui desservira bien la région métropolitaine et les résidentes et résidents de Mont-Royal.

« Ce projet aura un impact majeur et bénéfique à Mont-Royal. Les trains seront électriques, ce qui réduira le bruit et la pollution. De plus, le service quotidien prévoit des trains aux six minutes, vingt heures par jour. Ce sera un atout exceptionnel pour nos citoyens, d’autant plus que le réseau sera relié au métro de Montréal, à l’aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau, desservira tout l’ouest de l’île et la Montérégie, en plus de se rendre jusqu’à Brossard par le pont Champlain », précise le maire Philippe Roy.



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Mont-Royal veut 2 stations de correspondance avec le métro

Détails
VIE MUNICIPALE
Publication : 29 septembre 2016

Le maire de Mont-Royal, Philippe Roy, appuie le projet du Réseau électrique métropolitain (REM) de la Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ) Infra parce qu’il s’agit d’un projet de mobilité durable de qualité, [...]

Communiqué +
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Mont-Royal veut 2 stations de correspondance avec le métro

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VIE MUNICIPALE
Publication : 29 septembre 2016

Communiqué Ville de Mont-Royal

Le maire de Mont-Royal, Philippe Roy, appuie le projet du Réseau électrique métropolitain (REM) de la Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ) Infra parce qu’il s’agit d’un projet de mobilité durable de qualité, moderne et structurant, qui desservira bien la région métropolitaine et particulièrement les résidentes et résidents de Mont-Royal.

Société de transport de Montréal (STM)

« Ce projet aura un impact majeur et bénéfique pour l’ensemble de la région métropolitaine. Mais pour en garantir le succès, il faut, dès le départ, y incorporer deux points de correspondance supplémentaires avec le métro », affirme le maire Roy dans son mémoire présenté aujourd’hui au Bureau d'audiences publiques sur l'environnement (BAPE) sur les audiences du projet du REM.

« Une station de correspondance avec la ligne bleue du métro à la station Édouard-Montpetit est prévue pour le train depuis les années 80. Les murs de la station ont été conçus à cet effet aux endroits stratégiques de la station. Le tunnel ferroviaire passe directement en dessous », rappelle Philippe Roy.

Le maire de Mont-Royal estime aussi que le métro devrait être prolongé du terminus Côte-Vertu jusqu’à la station de correspondance du train électrique Bois-Franc. « Il y a déjà un kilomètre du tunnel de réalisé. En prolongeant le tunnel de 1,2 kilomètres, on peut relier le point de correspondance des trois antennes du REM à la ligne orange du métro », précise Philippe Roy.

« Pour fonctionner efficacement, les différents modes de transports doivent être interreliés. En prolongeant de 1,2 kilomètres le métro et en réalisant la jonction de la station Édouard-Montpetit, le REM se trouvera relié à l’ensemble du métro. Advenant un problème entre la station de correspondance Bois-Franc et le centre-ville, les usagers du train pourront soit se rabattre vers le métro, soit utiliser le métro pour rejoindre le REM. »

Pour le maire de Mont-Royal, le REM doit devenir un succès dès le premier jour; il importe que son potentiel soit intégré au système global de transport en commun pour garantir son succès.



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Une passerelle piétonnière et cyclable pour la traverse Jasper/Lazard

Détails
VIE MUNICIPALE
Publication : 29 septembre 2016

Le maire de Mont-Royal, Philippe Roy, appuie le projet du Réseau électrique métropolitain (REM) de la Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ) Infra, mais selon lui deux enjeux locaux doivent être adressés en même temps que la réalisation du train. [...]

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Kiosque d’informations la Ligne verte les 7 et 21 septembre

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VIE MUNICIPALE
Publication : 25 août 2016

Avez-vous l’impression que votre jardin est atteint par des ravageurs sans être certain des signes indicateurs? Désirez-vous améliorer la santé et la qualité d’ensemble de votre jardin? Aimeriez-vous obtenir une pelouse saine [...]

Horticulture +
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Kiosque d’informations la Ligne verte les 7 et 21 septembre

Détails
VIE MUNICIPALE
Publication : 25 août 2016

Tiré du site web de la Ville de Mont-Royal

Avez-vous l’impression que votre jardin est atteint par des ravageurs sans être certain des signes indicateurs? Désirez-vous améliorer la santé et la qualité d’ensemble de votre jardin? Aimeriez-vous obtenir une pelouse saine et écologiquement viable?

Jusqu’au mois d’octobre, communiquez avec La Ligne Verte au 514 734-4222 pour obtenir une consultation gratuite. Renseignements sur les enjeux environnementaux, astuces pour minimiser votre empreinte écologique et solutions écoresponsables à vos problèmes de jardinage, les éco-services sont à votre disposition pour vous aider à prendre soin de votre environnement.

De plus, la ville offre des conseils et des astuces en matière d'environnement qui sont offerts au kiosque d'information au parc Connaught. Venez y rencontrer les agents de la Ligne Verte et de la Patrouille verte qui se feront un plaisir de répondre à toutes vos questions. En cas de pluie, le kiosque sera installé à l'entrée de la bibliothèque Reginald- J.- P.- Dawson. Les deux dernières journées d’ouverture du kiosque auront lieu les mercredi 7 et 21 septembre à 9h30.

Vous pouvez consulter ici quelques dépliants publiés par la Ville de Mont-Royal :

Comment planter vos bulbes de tulipes?
Espèces exotiques envahissantes
Obtenir une pelouse verte et dense, c'est facile!
Préparer votre terrain pour l'hiver


La Ligne Verte
7 et 21 septembre 9h30
Parc Connaught (voir carte)



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Ville Mont-Royal compte déjà 5 bornes de recharge double

Détails
VIE MUNICIPALE
Publication : 18 août 2016
Par René Soudre

Dans le but d’encourager l’électrification des transports, la Ville de Mont-Royal s’est doté de bornes de recharge pour véhicules électriques sur son territoire. [...]

Écologie +
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Ville Mont-Royal compte déjà 5 bornes de recharge double

Détails
VIE MUNICIPALE
Publication : 18 août 2016
Par René Soudre

Dans le but d’encourager l’électrification des transports, la Ville de Mont-Royal s’est doté de bornes de recharge pour véhicules électriques sur son territoire.

La ville est certainement un leader en ce sens. Par comparaison, pour une population équivalente, l’arrondissement d’Outremont ne comporte pour l’instant aucune borne de recharge. Deux stations doubles sont présentement installées dans le stationnement du Centre Rockland pour un total de quatre véhicules au même endroit. Trois autres sont également installées dans le stationnement de la Place Lucerne, pour un total de 6 véhicules.

Environ 1000 bornes de recharge publiques sont en fonction au Québec. Le tarif est soit de 2,50 $ par recharge, peu importe la durée de la recharge; soit de 1 $ de l’heure, facturé à la minute tant que le véhicule est branché à la borne.



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Station Mont-Royal est un journal hebdo en ligne traitant d'actualités et de cultures pour la communauté de Ville de Mont-Royal.

Une publication papier trimestrielle est distribuée à chaque porte de la Ville de Mont-Royal.

 

Éditeur : René Soudre
Assistante à l’édition : Marili Soudre-Lavoie
Rédacteur en chef : René Soudre
Collaborateurs : Julie Turgeon, Viktor Lavoie, Emmanuelle Beaubien, Carla Geib, Alexis Drapeau-Bordage, Hélène Côté, Laetitia Arnaud-Sicari
Photos : Marili Soudre-Lavoie
Administration : Hélène Lavoie
Ventes : Marili Soudre-Lavoie, René Soudre

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