Communiqué Ville de Mont-Royal
Le maire de Mont-Royal, Philippe Roy, appuie le projet du Réseau électrique métropolitain (REM) de la Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ) Infra, mais selon lui deux enjeux locaux doivent être adressés en même temps que la réalisation du train.
PHOTO JOURNAL STATION MONT-ROYAL Le maire demande en effet que le promoteur du train remplace la traverse actuelle à la jonction des rues Lazard et Jasper par une passerelle piétonnière et cyclable. Il requiert également l’aménagement d’une piste cyclable en site dédié sur l’emprise ferroviaire pour créer un nouveau lien cyclable entre la Ville de Mont-Royal et l’arrondissement Saint-Laurent.
« Ces deux éléments sont importants au plan local. Pour la passerelle, elle va maintenir un accès sécuritaire, notamment pour un grand nombre d’enfants, à l’une de nos écoles primaires. Elle préservera aussi les accès entre les quartiers de part et d’autre de la voie ferrée, » mentionne le maire.
Pour le lien cyclable, M. Roy estime qu’il s’agit là d’une occasion à saisir pour promouvoir les transports actifs et faciliter la circulation entre Mont-Royal et Saint-Laurent, entravée par l’autoroute métropolitaine.
« C’est une occasion idéale pour augmenter la mobilité durable entre nos deux communautés, ce qui de plus va améliorer la qualité de vie de nos résidents et intégrer nos réseaux cyclables à ceux du nord de l’île de Montréal », précise M. Roy.
Le maire a profité des audiences du Bureau d'audiences publiques sur l'environnement (BAPE) sur le REM pour faire valoir, aujourd’hui, l’appui de Mont-Royal à ce projet de mobilité durable de qualité, moderne et structurant, qui desservira bien la région métropolitaine et les résidentes et résidents de Mont-Royal.
« Ce projet aura un impact majeur et bénéfique à Mont-Royal. Les trains seront électriques, ce qui réduira le bruit et la pollution. De plus, le service quotidien prévoit des trains aux six minutes, vingt heures par jour. Ce sera un atout exceptionnel pour nos citoyens, d’autant plus que le réseau sera relié au métro de Montréal, à l’aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau, desservira tout l’ouest de l’île et la Montérégie, en plus de se rendre jusqu’à Brossard par le pont Champlain », précise le maire Philippe Roy.
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